Fascination About x50 gearbox
Fascination About x50 gearbox
Blog Article
With all the Proton X50, the Activity mode feels appropriately sporty with both more difficult launches plus more aggressive acceleration. We also like the cluster changes entirely to point the manner.
Ke Lapan, Gearknob. Canggih, memang canggih. Mana nak dapat elektronic gearknob dalam kereta harga macam ni? Sebabkan canggih sangat tu lah yang membuatkan ia agak annoying untuk pemandu yang baru nak biasakan diri dengan sistem gearknob tu sendiri.
Built-in with direct connection to the auto’s battery, this means no battery substitute required
Dengan memahami masalah biasa seperti brake band patah dan ketidakseimbangan clutch ratio, serta mengambil langkah-langkah overhaul yang betul, anda boleh pastikan kereta anda terus beroperasi pada prestasi optimum.
Boleh layan corner dan roundabout dengan laju dan self-confident, pada masa yang sama serapan hentakan terutama apabila melalui bonggol, zebra line dan lubang yang sangat baik tanpa memberi sedikit pun hentakan kuat pada chasis walau se extreme mana pun permukaan jalan dilalui. Ini memang kami puji habis. Perfect suspension tuning!
Mungkin output tinggi yang dihasilkan enjin TGDi adalah dari turbo yang lebih besar yang menjadikan turbo lag nya lebih ketara semasa RPM rendah ataupun ada faktor lain seperti motor tuning yang menyebabkan keadaan sebegini.
Brake Band Patah: Salah satu masalah yang boleh timbul ialah brake band patah. Ini boleh menyebabkan masalah dalam pertukaran gear dan menyebabkan kereta hilang kuasa pada gear tertentu.
Immediately regulates the cabin temperature to keep all travellers in full consolation all over the total journey.
Now, as you realize clutch slipping is lousy, This is certainly also why not applying devoted DCT fluids (with minimal to none friction modifiers) will eliminate the clutch packs inside a hurry, extra skip = a lot more friction = more warmth and the cycle of Demise continues.
The 6-speaker sound process within the X50 will set many other 6 or eight-speaker devices to shame. Open up the panoramic sunroof and driver's side window, convert up the volume to Freeway to Hell and you've got some convertible - esque driving occurring.
The PGD reducer is usually employed for larger sized indexing applications and dial tables typically present in packaging and filling machines and assembly automation systems.
Clutch Ratio Tidak Konsisten: Jika clutch ratio tidak seimbang, ia boleh menyebabkan gearbox tidak berfungsi dengan betul, mengakibatkan slippage atau kelewatan semasa bertukar gear.
Selain itu, ramai juga merungut mengenai kualiti reverse camera pada Proton X50. Bagi kami ok je janji nampak masa reverse. Cuma kualiti gambarnya bukanlah High definition dan tidak sharp sangat.
Di lebuhraya, X50 sesuai x50 gearbox untuk dipandu di lorong kanan kerana mudah untuk mengikut kereta yang laju sepanjang perjalanan. Tapi, kalau nak test high pace race dengan kereta berkapasiti besar atau berkuasa tinggi, tak payahlah bro..